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【地中海クルーズ|ジェノバ寄港】半日で迷わない観光ガイド|人力車・治安・トイレ・両替まとめ

クルーズ船から見たジェノバの街並みと港。カラフルな建物が丘に広がる港町の風景
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こんにちは、Appyです。
2025年12月初、MSCスプレンディダの地中海クルーズで、イタリア・ジェノバに寄港しました。

ジェノバは「旧市街が迷路のよう」「徒歩観光は大変」と言われがちですが、工夫次第で半日の自由行動でも十分に楽しめる寄港地です。

今回は、クルーズ船の寄港時間を活かして、人力車(リキシャ)を使った自己手配観光を選びました。短時間でも街の雰囲気をしっかり感じられ、無理のない回り方ができたと思います。

この記事では、ジェノバにクルーズ船で寄港した方が、団体ツアーに頼らず、自分のペースで観光する方法を、実体験をもとにご紹介します。

ジェノバ寄港の基本情報と観光ルート

ジェノバは、中世に「海洋共和国」として栄えた、イタリア有数の港町です。
大航海時代には金融や貿易で繁栄し、現在の旧市街には当時の面影が色濃く残っています。

クルーズ船で寄港する港町の中でも、街の中心部と港が近いのが大きな特徴です。そのため、寄港時間が半日程度でも、無理なく観光を楽しむことができます。

ジェノバ寄港の基本情報(MSCクルーズの場合)

・寄港時間:9:00〜17:00
・下船開始:9:00前後
・港から旧市街中心部まで:徒歩15〜20分
・街の規模:コンパクト(見どころは旧市街に集中)

ジェノバの旧市街は、歴史ある細い路地が入り組んだエリア。距離自体は短いものの、初めてだと方向感覚を失いやすい街でもあります。

そのため、限られた時間で効率よく回るには、「最初に全体像をつかむ → その後に街歩き」という順番がおすすめです。

今回の観光ルート(半日・自己手配)

今回わたしたちが実際に回った、ジェノバ半日観光の流れは次のとおりです。

  • 下船後、港ゲート外で人力車(リキシャ)と合流
  • 人力車で旧市街・主要スポットを約1時間かけて周遊
  • フェッラーリ広場(Piazza De Ferrari)で解散
  • カフェ休憩(フォカッチャ)
  • 早めのランチ(ジェノベーゼ)
  • 街歩きを楽しみながら港へ戻る
  • 12:30頃、余裕をもって帰船

人力車で旧市街の要点をひと通り回っておくことで、その後の街歩きがとても楽になります。

ジェノバ中心部にあるフェラーリ広場(ピアッツァ・デ・フェラーリ)。噴水が象徴的な街の中心広場

人力車ツアーの解散地点となった、フェッラーリ広場。
Ferrari(車)とは関係なく、19世紀のジェノバの大富豪ラファエーレ・デ・フェッラーリの名に由来しています。
カフェやレストランが集まる、街歩きの起点として便利な場所でした。

フェッラーリ広場から港までは徒歩約30分

フェッラーリ広場からMSCクルーズターミナル(Ponte dei Mille)までは、
徒歩でおよそ30分ほど。

距離としては無理のない範囲なので、

  • 人力車で通った気になるお店に立ち寄る
  • カフェやバルをのぞきながら歩く
  • ウィンドーショッピングやお土産探しを楽しむ

といった感じで、街歩きをしながら船に戻るのがおすすめです。

時間に余裕をもって動けるので、「もう戻らなきゃ」と焦ることもありませんでした。
ジェノバは、見どころが旧市街に集まっているため、半日でも十分に“ジェノバらしさ”を感じられる寄港地だと感じました。

人力車+街歩きの組み合わせで巡るジェノバ旧市街

ジェノバの旧市街は、細い路地が入り組んだ迷路のような街です。距離は短くても、徒歩だけだと迷いやすく、意外と疲れます。
そこで今回は、人力車(リキシャ)を使った自己手配観光を選びました。

「リキシャ(rickshaw)」は、日本語の「人力車(じんりきしゃ)」が語源。海外でもそのまま通じる、日本発の言葉です。

12月初めの訪問だったため寒さはありましたが、夏場のジェノバはかなり暑くなるそうで、徒歩観光は体力的にきついと思います。
そう考えると、暑い季節ほど人力車は重宝され、人気があるのも納得でした。

ジェノバ旧市街の通りを人力車で進む様子。ガイドの後ろ姿から街の日常が伝わる風景

写真は、人力車の後ろから見た、ジェノバ旧市街の通り。観光地というより、人が暮らす街の中を走っている感覚がありました。

人力車を自己手配で使ってみた感想

人力車を使ってよかった点

  • 迷わず主要スポットを回れる
  • 路地の雰囲気をそのまま体感できる
  • 写真を撮りたい場所で止まってもらえる
ジェノバ旧市街を案内する人力車(リキシャ)。電動アシスト付きで狭い路地も走れる観光用リキシャ

1時間でも、街の全体像をしっかりつかめたのが一番のメリットです。

  • 電動アシスト付きで安心
    見た目は人力ですが、実際は電動アシスト付き。坂道の多いジェノバでも、問題なく走ってくれました。ガイドの英語も聞き取りやすく、簡単な説明は十分通じます。
  • 季節だけ注意
    11月末のジェノバは風が冷たく、人力車ではかなり寒く感じました。冬は防寒必須。暖かい季節なら、より快適だと思います。
  • フェッラーリ広場解散が便利
    解散場所をフェッラーリ広場にすると、そのままカフェやランチ、街歩きへスムーズに移動できます。

人力車ツアーの集合場所と予約方法(Viator)

ジェノバの人力車ツアーは、Viatorで事前予約しておくのが安心です。
当日探す必要がなく、寄港時間が限られるクルーズ観光には向いています。

予約時のポイント

  • 所要時間:1時間(半日観光なら十分)
  • 集合場所:Genoa Cruise Terminal – Varco Ponte dei Mille
  • 開始時間:9:30前後がおすすめ
    (下船後、集合場所まで徒歩10分程度)
  • 言語:英語(簡単な観光英語で問題なし)

集合場所の注意点
集合は、ターミナル建物の外ではなく、車のセキュリティチェックがある「港ゲートの外側」です。

人力車はターミナル内に入れないため、柵を出た先で待つ必要があります。
事前にViator経由やWhatsAppで確認しておくと安心です。

ジェノバのクルーズターミナル出口「Varco Ponte dei Mille」。人力車ツアーの集合場所となる港のゲート

解散場所
ツアー終了は、港に戻るフェッラーリ広場で解散のどちらかを選べます。
その後に街歩きや食事を予定している場合は、フェッラーリ広場解散が便利です。

人力車で巡ったジェノバの主な観光スポット

クルーズターミナルのゲートの外で、約束の時間に人力車と合流しました。
案内してくれたのは、若い女性のガイドさん。英語も聞き取りやすく、安心してお任せできる印象でした。

まずは大通りを通って街の全体像をつかみ、その後、旧市街へ。
ジェノバは初めての訪問だったため、ルートはガイドさんおすすめでお願いし、約1時間の人力車ツアーがスタートしました。

ジェノバ港近くに建つ、パラッツォ・サン・ジョルジョ。

ジェノバ旧市街にあるパラッツォ・サン・ジョルジョの外壁。修繕のため窓や装飾がだまし絵(トロンプ・ルイユ)で描かれている

外壁の装飾や一部の窓は、本物ではなく「だまし絵(トロンプ・ルイユ)」で描かれている。
修復費用や税制の関係から、歴史的景観を保つためにペイントで修繕されているそう。

サン・ロレンツォ大聖堂(Duomo di Genova)

ジェノバ旧市街にあるサン・ロレンツォ大聖堂の外観。白と黒の縞模様が特徴的なロマネスク様式の大聖堂

ジェノバ旧市街の中心に建つ、サン・ロレンツォ大聖堂。
白と黒の縞模様が印象的で、街を代表する観光スポットのひとつです。
内部も無料で見学でき、短時間の寄港観光でも立ち寄りやすい場所でした。

市役所(歴史的建物と“神トイレ”スポット)

ジェノバ市庁舎が入るパラッツォ・トゥルシの中庭。かつて富豪の邸宅だった歴史的建物

ジェノバ市庁舎の機能が入る、パラッツォ・トゥルシ。
もともとは16世紀に建てられた、ジェノバの富豪一族の邸宅です。
入口から中庭へ進み、左奥の2階にトイレがあり、静かで清潔な“神スポット”でした。

中庭に入れるのは公共施設として使われているため。寒い時期は特に助かる、覚えておくと便利なトイレポイントです。

小さな教会(生活感のある教会たち)

Chiesa di Santa Maria Maddalena(サンタ・マリア・マッダレーナ教会)

ジェノバ旧市街にあるサンタ・マリア・マッダレーナ教会の内部。観光客が少なく静かな雰囲気の教会

ジェノバ旧市街に点在する、観光向けではない生活密着型の教会で、
バロック様式の装飾が特徴。
観光客で混雑する大聖堂より、こういう教会の方が静かで、街の日常を感じられる場所やね。

Chiesa di San Giovanni Battista di Pré(サン・ジョヴァンニ・バッティスタ・ディ・プレ教会)

ジェノバ旧市街にあるサン・ジョヴァンニ・ディ・プレ教会。丸い外観とマルタ十字が特徴の小さな教会

旧市街の路地にひっそり建つ、サン・ジョヴァンニ・ディ・プレ教会。丸い外観とマルタ十字が印象的で、港町ジェノバの歴史を感じさせます。通りがかりにふと出会う、そんな距離感の教会でした。

Chiesa di Santa Maria Maddalena(サンタ・マリア・マッダレーナ教会)

ジェノバ旧市街にあるサンタ・マリア・マッダレーナ教会の天井画。バロック様式の装飾が美しい小さな教会

ジェノバ旧市街の路地にひっそり建つ、サンタ・マリア・マッダレーナ教会。
外観からは想像できませんが、中に入るとバロック様式の天井装飾が広がります。
観光客向けではなく、街の生活に溶け込んだ教会らしい静かな空間でした。

案内してくれたガイドさんはクリスチャンで、子どもの頃は毎週教会に通っていたそうですが、大人になってからは通わなくなったとのこと。
その話が、どこの国でも似ている若者の姿に感じられました。

旧市街の路地(カルッジ)|人力車で感じたジェノバの日常

ジェノバ旧市街の路地でショーウインドウを見上げる地元の高齢女性。生活感のある街並み

旧市街の細い路地で、ショーウインドウを見上げる地元の女性。観光客よりも、こうした日常の風景が印象に残りました。孫へのクリスマスプレゼントを探しているのかもしれません。

ジェノバの路地は「観光する場所」というより、生活の延長線にある場所。人力車で走ることで、その距離感がよく分かりました。

旧市街で立ち寄ったカフェとバル|フォカッチャとジェノベーゼ実食

カフェ(Bar)でフォカッチャ休憩

Bar Focacceria LA SUPERBA(ラ・スペルバ)

まず立ち寄ったのは、フェッラーリ広場近くのカフェ兼フォカッチェリア。
店名に Bar とありますが、ジェノバでは「軽食+カフェ」の意味合いです。

■ GoogleマップURL
La Superba(フェッラーリ広場前)
👉 https://maps.app.goo.gl/FMHx9oiCxoWHof3C9

ジェノバ旧市街にあるカフェ兼フォカッチェリア「ラ・スペルバ」の外観

注文したもの
カフェラテ ×2
フォカッチャ(プレーン)×1
合計:6ユーロ

フォカッチャは種類が豊富でしたが、お店のお姉さんにおすすめされたプレーンを選択。
外はカリッと、中はふわっとしていて、朝の軽食にちょうどよかったです。

ジェノバ旧市街のカフェで食べたフォカッチャとカフェラテ

バルで早めのランチ|ジェノベーゼと白いパスタ

Pastificio Artigianale di Canneto

ランチは、旧市街のバルで早めに。11時頃に入店したため、待ち時間なしで利用できました。旧市街の路地にある、パスタ専門のバル。ジェノベーゼ発祥の街らしい一軒です。

■ GoogleマップURL
Pastificio Artigianale di Canneto(フェッラーリ広場から徒歩5分)
👉https://maps.app.goo.gl/pjRyas54rYT3BLZSA

ジェノバ旧市街にあるパスタ専門バル「パスティフィーチョ・ディ・カンネート」の外観

注文したもの

ジェノベーゼのパスタ
白いソースのパスタ(こちらが特に美味しかった)
ワイン(相方のみ)
セットメニュー:19ユーロ

ワインおかわり:2ユーロ

ジェノベーゼと白いソースのパスタをセットで注文(19ユーロ)。
実は白いパスタの方が印象に残る美味しさでした。
ワインは1杯2ユーロで、おかわりも気軽にできます。

ジェノバ旧市街のバルで食べたジェノベーゼと白いソースのパスタ、赤ワイン

料理が出てくるのが早く、長居しなくていいのが、
クルーズ寄港地のランチにぴったりでした。

治安・トイレ・両替|半日観光で気になった実用ポイント

治安について

ジェノバの旧市街を歩いていて、特に怖いと感じる場面はありませんでした。昼間の観光であれば、過度に神経質になる必要はない印象です。

ただし、港町かつ旧市街は路地が多いため、一般的にはスリが多いエリアと言われています。
バッグは前持ち、スマホの出し入れは最小限
この程度を意識していれば、問題なく観光できると思います。

トイレ事情(これ大事)

ジェノバは、公衆トイレがほぼありません。基本はカフェ、バル、レストランで借りる形になります。寒い時期は特にトイレが近くなるので、早めに入っておくのがおすすめです(笑)

今回いちばん助かったのは、市庁舎(歴史的建物)の中にあったトイレ。無料で使えて、静かで清潔。正直「神」でした。

両替・支払い方法

現金が必要になった場合は、クルーズターミナル内のATMが一番分かりやすく安心です。街中に出るとATMが見つけにくく、MSC船内でも両替はできますが、レートは高め

支払いについては、カフェ、バルではクレジットカードが使えました。ただし、小さなお店では使えない可能性もあるので、少額の現金を用意しておくと安心です。

まとめ|ジェノバ寄港を半日で楽しむために

12月のジェノバは、正直に言うと寒かったです。どんよりした空模様も多く、寒さ対策は必須。その点は、事前に覚悟しておいたほうがいいと思います。

ただし、その分、観光地が空いているのは大きなメリットでした。人が少なく、旧市街も落ち着いた雰囲気で歩けたのは、この時期ならではです。

個人的には、「次に来るなら、ベストシーズンにもう少しゆっくり滞在したい」そう思える街でした。

今回の地中海クルーズは、
バルセロナ → マルセイユ → ジェノバ
と寄港地が続き、想像以上に忙しい日程でした。

この日は早めに船へ戻れたことで、初めて船内をゆっくり散策でき、体を休める時間を取れたのも良かった点です。長距離フライトの疲れが残っている場合は、早めに戻れる日を作るのがおすすめです。

オプショナルツアーを連日入れると、どうしても時間に縛られます。一方、自己手配の自由行動なら、体力や天候に合わせて予定を調整できます。

実際に回ってみて感じたのは、オプショナルツアーと自己手配を上手に組み合わせるのがベストだということ。

ジェノバは、
・半日でも十分楽しめる
・自己手配がしやすい
・無理をしない観光ができる

クルーズ寄港地として、バランスの取れた街だと感じました。

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