2025年8月出航予定のピースボート121回クルーズ。公式ページにて、航路変更が発表されました。
またしてもスエズ通れず…
117・118・120回クルーズに続き、121回もスエズ運河の通過を断念。公式発表によれば、今回の判断は以下のような理由に基づいています。
- 船舶代理店や現地旅行会社、外務省、国際政治の専門家などからの情報をもとに総合判断
- 紅海やスエズ運河での安全が確保できないため
- 万が一の事態に備えたリスク回避
一時は沈静化の兆しも見えたパレスチナ情勢ですが、残念ながら解決の糸口は見えず、今回の決定に至ったようです。
航路変更発表を受けての乗船者の心境
「またか…」
そう思った方も多いのではないでしょうか。
オプショナルツアーを申し込みながらも、「この寄港地、行けないかもしれない」と不安を抱える毎日は、心が落ち着かないものですよね。
私自身、2024年の118回夏クルーズに乗船しましたが、その時も直前でスエズ運河を回避するという変更がありました。
だからこそ、今の乗船予定者の気持ちがよくわかります。
それでも私は乗った。118回クルーズで得たもの
私が乗ったのは、同じ夏航路の118回。
航路変更が発表されたとき、私も迷いました。
でも、オーロラもマチュピチュも残っていた。そして、仕事を辞めるタイミングと重なったこともあり、私は乗ることを選びました。
結果、オーロラはバッチリ見られ、マチュピチュにも行けて、何よりたくさんの素敵な出会いがありました。
今では「行って本当に良かった」と思っています。
行くか、やめるか——判断のポイント
人によって大切にしているものは違います。
でも、やっぱり健康が最優先。
「今、元気なら、それだけで行く価値がある」と私は思っています。
一方で、家族や仕事など環境が整っていない場合、キャンセルや延期という選択肢も立派な決断です。
夏クルーズ121回と118回クルーズの寄港地比較表
| 寄港地 | 121回 | 118回 |
|---|---|---|
| 深圳（中国） | ○ | ✕ |
| シンガポール | ○ | ○ |
| ポートルイス（モーリシャス） | ○ | ○ |
| ポートエリザベス（南アフリカ） | ○ | ○ |
| ケープタウン（南アフリカ） | ○ | ○ |
| テネリフェ島（スペイン） | ○ | ✕ |
| ラスパルマス（スペイン） | ✕ | ○ |
| カサブランカ（モロッコ） | ✕ | ○ |
| ポルト（ポルトガル） | ✕ | ○ |
| リバプール（イギリス） | ○ | ○ |
| ベルファスト（イギリス） | ✕ | ○ |
| レイキャビク（アイスランド） | ○ | ○ |
| ニューヨーク（アメリカ） | ○ | ○ |
| モンテゴベイ（ジャマイカ） | ○ | ✕ |
| クリストバル（パナマ） | ○ | ○ |
| カヤオ（ペルー） | ○ | ○ |
| イースター島（チリ） | ○ | ○ |
| パペーテ（タヒチ） | ○ | ○ |
| ホノルル（米国・オアフ島） | ○ | ✕ |
| ナウィリウィリ（米国・カウアイ島） | ○ | ✕ |
| アピア（サモア） | ✕ | ○ |
こうして比較すると、11箇所の寄港地が重複していることがわかります。
Appyの118回旅行記を参考にすることで、121回でも似たような体験ができるかもしれません。
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寄港地は“予定”にすぎない。旅は自然とともに
私たちが118回で体験したのは、
- 台風で出航が遅れ深圳寄港が中止
- 嵐の影響でレイキャビクに早く到着
- イースター島の寄港が1日延期
…などなど、自然との勝負の連続でした。
だからこそ、旅とは「思い通りにいかないもの」と思っていた方が、かえって楽しめるかもしれません。
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Q&A｜よくある不安にお答えします
Q. 本当にまた変更になるかもと思うと、不安で申し込めません…
A. わかります。でも、それでも旅に出る人が多いのは、たぶん“出たい気持ち”が勝ってるから。旅って、変更ばっかり。だからこそ、“今”行きたいなら、それが何よりの理由になります。
最後に
私は、この記事を121回に乗るか迷っているあなたの背中を押したくて書いています。
でも、決めるのはあなた自身です。
どちらを選んでも、後悔のないように。
そして、行くことを選んだなら——その旅が、あなたにとって最高のものになるように、心から願っています。
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