【MSC総費用】地中海クルーズはいくらかかった？2人分リアル公開

こんにちは、Appyです。

地中海クルーズを検討するとき、一番気になるのは、
「結局、全部でいくらかかるの？」ではないでしょうか。

今回参加したMSCスプレンディダの西地中海クルーズは、
パンフレットでは1人199,000円でした。

でも実際には、燃油サーチャージや港湾税、船内費などが加わり、
夫婦2人で約110万円になりました。

この記事では、私たちが実際にかかった費用を公開しながら、

・どこにお金をかけて良かったか
・どこは節約して正解だったか
・MSCは本当に安い船なのか

を振り返っていきます。

結論｜MSC地中海クルーズは2人で約110万円でした

今回のMSCスプレンディダ地中海クルーズで、私たち夫婦2人が使った総額は、約110万円でした。

正確には、家計簿ベースで約109万円台です。
この記事では、わかりやすく「約110万円」として紹介します。

※1€＝約183円、1$＝約153円で計算しています。

👉 スマホの方は、表を横にスクロールできます。

こうして見ると、ツアー代33万円以外に、約22万円使っていることがわかります。

特に大きかったのは、

・エミレーツ航空の足元広め席
・寄港地ツアー
・船内Wi-Fi
・船内チップ
・アルコール代

では実際に、どこでお金がかかったのか。
内訳を見ていきましょう。

ツアー代｜パンフレット199,000円が、実際は1人330,920円に

今回利用したのは、クルーズプラネットの添乗員付きツアーです。

パンフレットでは1人199,000円でしたが、燃油サーチャージや各種税金が加算され、
最終的には1人330,920円になりました。

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2人分では661,840円です。
一見高く見えますが、この金額には以下が含まれています。

・エミレーツ航空往復航空券
・MSCスプレンディダ7泊8日
・添乗員同行
・空港〜港の送迎
・バルセロナ観光

個人で航空券とクルーズを別々に手配すると、さらに高くなっていたと思います。
結果的には、かなりお得なツアーでした。

船内費｜豪遊しなくても２人で約10.9万円かかった

今回、想像以上に存在感があったのが船内費です。
MSCスプレンディダの船内費は、2人で約10.9万円でした。

ドリンクパッケージは付けず、有料レストランもお寿司を一度利用しただけ。
それでも船内費は10万円を超えました。
内訳は以下の通りです。

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大きかったのは、
・Wi-Fi
・船内チップ
・アルコール代

の3つです。

Wi-Fiは7泊分・2デバイスで約28,000円

Wi-Fiは7泊分・2デバイスで約28,000円
Wi-Fiは、7泊分・2デバイスのBrowseプランで153.86€（約28,187円）でした。

実測速度は、
・ダウンロード：2.59Mbps
・アップロード：1.48Mbps

メールや検索はできますが、快適とは言いにくい速度です。
正直な感想は、「高いのに速くない」でした。

船内チップは2人で約3万円

船内チップは、

・1人1泊12€
・7泊で1人84€
・2人で168€

合計約3万円でした。

飲み物や買い物をしなくても発生する固定費なので、最初から予算に入れておく必要があります。

ドリンクパッケージは付けなかった

MSCのドリンクパッケージは、同じ客室の人全員が購入する必要があります。
わが家は相方だけがお酒を飲むため、単品払いを選択しました。

結果は、
ビール・ワイン17杯　合計27,516円
1杯あたり約1,600円

わが家の場合は、パッケージより単品払いの方が安く済みました。

レストランの水は有料

ビュッフェでは水やコーヒーを無料で飲めます。
ただし、メインレストランの水は有料です。

私たちは大きいボトルを頼み、残りを船室へ持ち帰っていました。
1本700円程度ですが、毎晩となると地味に効きます。

有料寿司レストランは2人で約1万円

航海日に有料寿司レストランを利用しました。
料金は54.63€（約1万円）。

正直な感想は、「寿司はピースボートの方が美味しかった」です。
まさか地中海クルーズで、ピースボートの寿司を褒めることになるとは思いませんでした。

売店は「生活雑貨」より「お土産屋さん」

MSCの船内には売店があります。

ただし、ピースボートのように日用品を買い足す場所というより、お土産屋さんに近い印象でした。

MSCロゴ入りグッズ、チョコ、香水、バッグ、アクセサリーなどはありますが、生活用品はあまり期待しない方がいいと思います。

相方はMSCロゴ入りのマグカップ（11.20€）を購入しました。
これは実際にビュッフェで使われていたものと同じタイプです。
帰国後、相方が私にくれました。

今でも家で使っていますが、コーヒーを飲むたびに船内の朝食やビュッフェの風景を思い出します。
こういうお土産も、悪くないですね。

寄港地ツアー｜Viatorで2人14.5万円

寄港地ツアーは、クルーズプラネットの寄港地観光付きプランではなく、Viatorで自分たちで手配しました。

マルセイユは自由行動。
ジェノバ、ナポリ、パレルモ、チュニスの4か所で利用しています。

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クルーズプラネットの寄港地観光付きプランは、
4か所セットで1人10万円（2人で20万円）。

一方、私たちがViatorで手配した費用は
2人で145,504円でした。

差額は約54,500円。

しかも、すべてプライベートツアーです。
ただし、単純に「Viatorがお得」とも言えません。

クルーズプラネットの寄港地観光付きプランは、日本語サポート付きで、添乗員さんも同行します。

英語が苦手な方や、初めての海外クルーズの方には安心感があります。

私たちは、

・自由度が高い
・団体行動がない
・自分たちのペースで動ける
・体力配分しやすい

という理由でViatorを選びました。

特に満足度が高かったのは、
・ナポリ（ポンペイ遺跡）
・チュニジア

の2か所です。
寄港地ツアーは、安さだけで選ぶものではありません。

安心感を重視するならクルーズプラネット。
自由度や体力配分を重視するならViator。

私たちには後者が合っていました。

エミレーツ航空の足元広め席｜2人で10.5万円

今回のフライトは、エミレーツ航空のエコノミー席でした。
ルートは、

羽田→ドバイ（約11時間）
ドバイ→バルセロナ（約7.5時間）

乗り継ぎを含めると、ヨーロッパは本当に遠いです。
そこで今回は、有料の足元広め席を確保しました。

追加費用は2人で105,420円。
1人あたり約5万円です。

プレミアムエコノミーやビジネスクラスと比べると現実的な価格ですが、快適性はかなり向上しました。
19時間近い移動を考えると、今回お金をかけて良かった部分のひとつです。

特にシニア世代のヨーロッパ旅行では、現地に着いた時点で疲れ切ってしまうと、その後の観光にも影響します。
私たちにとっては、十分価値のある10.5万円でした。

海外旅行保険｜AURASで2人4,458円

海外旅行保険は、AURASに加入しました。

補償金額は35,000ドル。
渡航先はworldwide。
種別はcruiseです。

2人で4,458円でした。

私はクレジットカード付帯保険もありますが、シニア世代の海外旅行では別途保険に加入するようにしています。

幸い今回は保険を使う場面はありませんでした。
保険は、使わなければ「何も起きなかった証拠」。

でも、何か起きたときに「入っていて良かった」と思うものです。
この金額なら、安心料として十分だと思いました。

▶ AURAS海外旅行保険のレビュー記事はこちら

その他費用｜国内交通費・eSIM・食事・お土産など

その他費用は、合計68,307円でした。

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この部分は、人によってかなり変わる費用です。

お土産を買わなければ減りますし、空港での食事やマッサージも必須ではありません。

私たちは、
・羽田空港でお寿司を食べる
・空港でマッサージを受ける
・寄港地で食事やお土産を楽しむ

といった使い方をしました。
そのため、この約7万円は「クルーズに必要だった費用」というより、
「旅を楽しむために使ったお金」という感覚です。

お金をかけてよかったもの

今回、お金をかけてよかったと思うものは次の3つです。

1位：添乗員付きツアー

一番価値を感じたのは、添乗員さんの存在でした。

・書類忘れの対応
・日本語での案内
・体調不良者のサポート
・忘れ物対応

など、見えないところで多くのサポートがありました。
個人手配では得られない安心感で、特にシニア世代には大きな価値があると思います。

2位：エミレーツ航空の足元広め席

ヨーロッパは遠いです。

羽田→ドバイ 約11時間
ドバイ→バルセロナ 約7.5時間

足元広め席にしたことで、移動の負担はかなり軽減されました。
ビジネスクラスは難しくても、足元広め席は現実的な快適化だと思います。

3位：Viatorの寄港地ツアー

Viatorの寄港地ツアーは満足度が高かったです。

特に印象に残ったのは、
・ポンペイ遺跡（ナポリ）
・チュニジア

の2か所。
私たちには、団体ツアーよりもプライベートツアーの自由度や気楽さが合っていました。

節約してよかったもの

逆に、節約して正解だったと思うものもあります。

ドリンクパッケージ

わが家は相方だけがお酒を飲みます。
私がほとんど飲まないため、同室者全員分のドリンクパッケージを購入すると割高になります。
結果的に、単品払いで正解でした。

ビジネスクラス

ビジネスクラスは快適ですが、今回のツアー代に対して追加料金が大きすぎました。
その代わりに足元広め席を選びましたが、私たちには十分でした。

船内の有料サービス

船内には、

・ジェラート
・カフェ
・有料レストラン
・写真販売

など、さまざまな有料サービスがあります。
全部楽しもうと思えば、船内費はどんどん増えます。

ただ、今回は毎日寄港地観光が続き、船内でゆっくり過ごす時間はほとんどありませんでした。
この航路では、船内課金を楽しむよりも、寄港地に体力を残す方が大事だったと思います。

MSCは安い？高い？実際に乗って感じたこと

MSCはカジュアル船です。
パンフレットの価格を見ると、乗船料金は比較的安く見えます。

ただし、実際に乗って感じたのは、
「基本料金を抑えて、必要なものを後から足していく船」ということでした。

例えば、

・Wi-Fi
・船内チップ
・アルコール
・レストランの水
・カフェ
・有料レストラン

などは別料金です。

一つ一つは数ユーロでも、7泊8日・2人分になると、最後の明細でしっかり存在感を出してきます。

MSCが向いている人

お酒をあまり飲まない
Wi-Fiを使わない
船内でお金をあまり使わない
必要なものだけ選びたい

こういう方なら、かなりお得に楽しめると思います。

船内費が増えやすい人

Wi-Fiを使いたい
お酒を飲みたい
カフェを利用したい
有料レストランも楽しみたい

こういう場合は、船内費が想像以上に増えることがあります。

私が感じたこと

クルーズ選びでは、「何が含まれているか」よりも、
「自分たちが実際に使うものが含まれているか」
を見る方が大事だと思いました。

「ドリンク込み」「Wi-Fi込み」と聞くとお得に感じます。
でも、それは無料ではなく、最初から料金に含まれているということです。

お酒を飲まない人にとっては、使わないサービスの料金まで払っている感覚になることもあります。
その意味では、MSCの料金システムは分かりやすく、自分たちで調整しやすい船だと感じました。

12月の地中海は意外と狙い目だった

地中海クルーズのベストシーズンは7〜8月と言われています。
でも今回12月に行ってみて感じたのは、

「安く行くなら十分アリ」ということでした。

実際、
・船内や観光地は比較的空いている
・下船や乗船もスムーズ
・観光中も暑すぎない

というメリットがありました。
その代わり、

・青空の日は少なめ
・雨の日もある

というデメリットもあります。

ただ、価格差はかなり大きいと感じます。

あくまで体感ですが、同じような内容のツアーでも、ベストシーズンになると
1人あたり10〜20万円高くなると思います。

今回のクルーズフェス限定ツアーは、正直かなりの破格でした。
もしベストシーズンに同じ内容で参加していたら、
夫婦2人で130〜150万円くらいになっていた可能性もあると思います。

ベストシーズンの絶景を取るか。
オフシーズンの価格と快適さを取るか。

これは完全に好みの問題ですが、私自身は12月でも十分満足できました。

まとめ｜110万円は安くない。でも価値はあった

今回のMSCスプレンディダ地中海クルーズは、2人で約110万円でした。
正直、安い旅ではありません。

でも、
・ピースボートで行けなかった地中海を歩けたこと
・ポンペイやチュニジアを訪れることができたこと
・添乗員さんに支えられながら安心して旅ができたこと

を考えると、私たちにとっては十分に価値のある110万円でした。
MSCは、基本料金を抑えて必要なものを後から選ぶスタイルの船です。

だからこそ、パンフレットの価格だけでなく、船内費や寄港地ツアーまで含めて予算を考えることが大切だと思います。