ピースボートで仕事はできる？｜Wi-Fi・時差・備えから考えるリモートワーク体験記

こんにちは、Appyです！

「ピースボートで仕事ってできるの？」
最近、そんな声をよくいただきます。

とくに気になるのが「Wi-Fi環境でリモートワークは可能か？」や、「電話での顧客対応はできるのか？」といった通信面のリアル。

この記事では、船内Wi-Fiの実力や通話の安定性、時差への対応、そして“もしも”に備えるポイントまで──
私や乗船者の実体験をもとに、旅と仕事をどう両立できるのかを考えていきます。

リモートワークはどこまで可能？

「実際、船のWi-Fiでどれだけ仕事ができるのか？」
これは多くの乗船検討者が抱える不安のひとつです。

テキスト中心の仕事なら比較的こなしやすい

結論から言うと、メールやチャット、ブログ更新など、テキスト中心の作業であれば比較的こなしやすいと感じました。私も乗船中、観光情報の検索や記事更新をほぼ毎日のように行っていました。

下のスクリーンショットは、第118回クルーズ乗船中、通信が安定していた時間帯に計測したものです👇
ダウンロード速度は16.9Mbps、アップロード速度は0.25Mbps。テキスト中心の作業やWeb検索には十分でしたが、画像のアップロードや動画投稿には時間がかかることもありました。

船内Wi-Fiは時間帯や利用者数によって速度が変わるため、「いつでも地上と同じように使える」とは考えず、比較的安定する時間帯を選んで作業するのがおすすめです。

Zoomや動画系は不安定になりやすい

ただし、Zoom会議や動画アップロードなど、通信量の大きい作業は、船内では不安定と言わざるを得ません。とくに夕方や寄港日前日など、利用者が増える時間帯は明らかに接続が重くなります。

コージさんのLIVE配信に見る現実

実際に、公式YouTuber「世界一周の案内人・コージさん」が船内から定期的にLIVE配信を行っています。

不安定で何度も切断される配信もある
👇 コージさんのLive動画（不安定Ver.）

一方で、安定して配信できる日もある
👇 コージさんのLive動画（安定Ver.）

ご参考👇
「世界一周の案内人・コージさん」のLIVE動画

通信状況は時間帯や場所、利用者数などによって変わるため、同じ船内でも配信の安定度には差が出るようです。

現地のZoom利用例もちらほら

また、共有スペースでは昼間にZoom会議をされている方を見かけたこともありました。
YouTubeやInstagramに動画を投稿している人もおられましたが、アップロードにはかなり時間がかかっていた様子でした。

リモートワークを予定しているなら…

スターリンク導入で通信環境は改善されましたが、「リアルタイムの双方向コミュニケーション」や「大容量アップロード」にはまだ安定性に課題が残るのが現状です。

リモートワークを前提に乗船される場合は：

• メール・チャット中心の業務に切り替える
• Zoom会議は港でまとめて対応する
• アップロードは寄港地Wi-Fiを活用するなど

事前に柔軟な仕事スタイルを準備しておくと安心です。

通話アプリ｜船内Wi-Fiで電話はできる？

リモートワークで避けて通れないのが「通話」。メールやチャットで完結する仕事なら問題ありませんが、顧客対応やオンライン面談など、電話番号への発信が必要な場面もあります。

今回は、乗船中にお仕事をされていたお友達の体験や、私自身の実感、信頼できる外部情報をもとにまとめてみました。

LINE通話・Messenger・WeChat

相手も同じアプリを使っていれば、船内Wi-Fiでも比較的安定して通話できます。お友達は、仕事のやりとりで WeChat を使用しており、「特に問題なく使えた」とのこと。
LINE通話についても「つながりにくさを感じたことはない」と話されていました。

ただし、混雑時間帯（夕方〜夜）は遅延や通話切断が起きやすく、深夜〜早朝が比較的安定というのが共通認識です。

楽天リンク（Rakuten Link）

楽天モバイル契約者向けの無料通話アプリで、Wi-Fiやモバイル通信環境があれば、日本の固定電話や携帯電話にも発信できます。
私は日本国内では楽天リンクを愛用していますが、船内や海外での使用にはいくつか注意点があります：

• iPhoneでは、Rakuten Link以外からの着信はiOS標準の電話アプリになります。
  海外では着信料金が発生する場合があるため注意が必要です。
• 通話品質は船内Wi-Fiの安定度に左右され、不安定な時間帯は遅延や通話切断が起きることがあります。

今回ご協力いただいたお友達は、楽天リンクの通話機能自体は試されていませんが、楽天モバイルのポケット型Wi-Fiの通信そのものには大きなトラブルはなかったとのことです。

→ 詳しくは：楽天モバイル公式へ

IP電話（050番号）

私は「050Plus（NTTコミュニケーションズ）」というIP電話サービスを利用しており、船内Wi-Fiで市役所などへの通話に活用しました。

現在は050Plusの新規受付が終了していますが、新規契約できる050系サービスもあります。最新の提供状況は各サービス公式サイトで確認してください。

• 固定電話・携帯電話への発信が可能
• 有料だが、確実に“普通の電話番号”にかけられる
• ネット接続の安定性が鍵

ビジネス用途や行政手続きなど、「アプリ通話では不安」という方にとって、今でも現実的な選択肢です。

WhatsApp・Viber

相手も同じアプリを使っていれば、通話可能です。海外での普及率が高く、欧州・中南米・アジアではLINEより主流な場合も。
私はWhatsAppでガイドさんと通話しましたが、問題なく話せました。

最終手段は「港でまとめて通話」

どうしても安定した通話が必要なときは、港のカフェや図書館のWi-Fiを利用するのが、船内より安定した通信環境を確保しやすい

私の周囲でも「寄港地でZoom打ち合わせ」「港で顧客対応」をされていた方が多く、特に大切な場面は「港に頼る」人が多かった印象です。

結論：通話は「目的」と「時間帯」で使い分けよう

船内でも通話はある程度できます。
でも、「完璧に使える」とは限りません。
だからこそ、以下のポイントを意識しておくと安心です：

• 通話の種類（アプリ通話？IP電話？）
• 通話の目的（雑談／ビジネス／行政）
• 利用する時間帯（深夜・早朝が安定）
• 通話相手がどのアプリを使えるか？

→ これらをうまく組み合わせて、「自分にとってベストな通話スタイル」を見つけるのが、船内Wi-Fiとの賢いつきあい方です。

実際にかかったWi-Fi費用と使い方スタイル

ピースボートでのWi-Fi利用は、旅のスタイルや仕事の有無によって、かかる費用が大きく変わります。

Zoom面談で月150万円！？動画ありリモートワーク派

私が乗船中にご一緒した方の中には、Zoomでの面談やオンライン講義を続けながら仕事をされていた方もいました。

その方は、1か月でなんと 150万円をWi-Fiに投入されたそうです。
「それでも、仕事の成果を考えれば十分に元が取れる」とお話しされていたのが印象的でした。

なお、当時（118回クルーズ）の料金は「10GB＝13,000円前後」でした。
現在は料金プランが変更され、2026年8月の第124回クルーズでは、30GB＝33,600円、100GB＝84,000円のプランも用意されています。
動画を多用するリモートワークでは依然として高額になりやすいものの、大容量プランの選択肢は増えています。

また、第124回クルーズでは最大5台まで同時接続可能となっており、スマホとパソコンを併用する場合も以前より使いやすくなっています。

テキスト中心の常時接続派｜Appy家は約20万円

私たち夫婦は、船内でも比較的ネットにつないでいる時間が長いタイプでした。第118回クルーズでは、10GBのWi-Fiを15回購入し、合計150GBを使用。Wi-Fi代は200,570円かかりました。

内訳は、

• Appy：約65GB
  寄港地情報の検索、ツアー予約、Xへの投稿、ブログ記事のアップロード、ネット検索など
• 相方：約85GB
  寄港地情報の検索、Facebook投稿、YouTube視聴、ネット検索など

です。私自身は、必要なときにすぐネットにつなげられたので、通信量を細かく気にせず過ごせたことには大きなメリットを感じました。
一方で、150GBも使う人ばかりではありません。
Wi-Fiをどこまで使うかによって、クルーズ中の通信費にはかなり大きな差が出ます。

節約派｜数GBだけで乗り切る人も

反対に、船内Wi-Fiを最低限しか使わない方もいました。たとえば、

• 必要なときだけ少量のギガを購入する
• LINEは文字中心にする
• 写真やSNSの投稿は寄港地でまとめて行う
• 船内ではなるべくネットから離れて過ごす

といったスタイルです。実際、私の周囲には「クルーズ中に2GB程度しか使わなかった」という方もいました。
Wi-Fi代を抑えたいなら、船内では最低限の通信だけにして、寄港地のモバイル通信やWi-Fiを活用する方法もあります。

たくさん使うのが正解でも、節約するのが正解でもありません。
自分が船内でどんな過ごし方をしたいのかによって、必要な通信量は大きく変わります。

世界一周しながら働くという選択肢（経験者談）

ここからは、私のお友達の実体験をもとに、お話します。

実際にリモートワークを続けてどうだった？

私の友人は、本業・副業・投資を抱えたまま世界一周へ。最初は「仕事を辞めるしかない」と思っていたそうですが、職場からの理解を得て、船内でも仕事を続けることになりました。

基本はオフラインでできる作業に集中し、Wi-Fiは必要最低限。結果として通信費は約5万円で済んだそうです。

気になったのは「通信」より「健康環境」

通信面では大きなトラブルは少なかった一方、長時間仕事を続けるうえでは、船内の乾燥や体調管理も気になったそうです。ネット環境だけでなく、無理なく働ける環境づくりも大切だと感じたとのことでした。

最大の課題は「ネット」より「時差」

LINEやWeChatといった通話アプリは使えましたが、日本との時差があるため、顧客対応のレスポンスには苦労したそうです。特に「即時対応」が求められる仕事では、連携に支障が出ることも。これは実際に働きながら乗船した人ならではのリアルな声です。

「いざ」という時に頼れる人はいるか？

友人がもっとも強調していたのは、ネット環境や時差以上に「国内に助けてくれる人の存在」。旅の終盤、予期せぬトラブルが起こり、家族のサポートなしには対応できなかったそうです。

「仕事と旅を両立させたいなら、通信状況だけでなく、もしもの時に頼れる人がいるかどうかがカギ。それがいないなら、無理に仕事を抱えて船に乗るのはおすすめしません。」

この言葉は脅しではなく、実体験から出たアドバイスです。

結論：必要なのは「ネットの準備」と「人の準備」

リモートワークの成否は、通信速度やWi-Fi料金だけでは決まりません。
時差への対応、作業環境、そして何より、トラブル時に支えてくれる人の存在。

もし「メールやチャットが中心の仕事」であれば、ピースボートでも十分こなせる可能性はあります。
でも、「地上と同じペースで働きたい」と考えるなら、ネット環境以上に“人の備え”を忘れずに──

船上ノマド時代は、少しずつ近づいてきているのかもしれません。

よくある質問