こんにちは、Appyです。
また、新コースが発表されましたね。
でもムムッ、料金を見てびっくり。
さらに…値上がりしてますね！！！
わーん、下船後すぐに申しこんどくべきだったかも！？
今から思えば、あの時が一番安かったのに…。
もはや、「そのうち行こう」は通用しない時代に突入です。
今回は、2028年4月出航のVoyage129（春クルーズ）の速報をお届けしつつ、
自分自身への教訓としても、“早め決断すべき理由”も、語らせていただきます！
新発表2028年4月 Voyage129のルートは？
今回のルート、見ているだけでわくわくしてきます。
ノルウェーのフィヨルドや、アラスカの深く澄んだ青い景色。
こうした雄大な自然は、飛行機や普通のツアーではなかなか出会えません。
だからこそ、「やっぱり船旅って特別なんだな」とあらためて感じました。
寄港地もとても豪華で、サントリーニ島やエジプトのポートサイド、フランスのル・アーヴル、さらにはニューヨーク、ジャマイカ、そして最後はカナダのバンクーバーへ。
まさに“地球を一周しながら、見どころだけをめぐる”ような旅です。
「これ、本当にひとつのクルーズで全部まわれるの？」と、思わず2度見してしまうようなコース。
地球一周の船旅 2028年4月 Voyage129
寄港地一覧（Voyage129予定）
- 深圳（中国 / Shenzhen, China）
- シンガポール（Singapore）
- コロンボ（スリランカ / Colombo, Sri Lanka）
- サファガ（エジプト / Safaga, Egypt）
- ポートサイド（エジプト / Port Said, Egypt）
- サントリーニ島（ギリシャ / Santorini, Greece）
- ピレウス（ギリシャ / Piraeus, Greece）
- イスタンブール（トルコ / Istanbul, Turkey）
- カタニア（イタリア / Catania, Italy）
- モトリル（スペイン / Motril, Spain）
- リスボン（ポルトガル / Lisbon, Portugal）
- ル・アーヴル（フランス / Le Havre, France）
- オスロ（ノルウェー / Oslo, Norway）
- ストックホルム（スウェーデン / Stockholm, Sweden）
- ヘルシンキ（フィンランド / Helsinki, Finland）
- コペンハーゲン（デンマーク / Copenhagen, Denmark）
- レイキャビク（アイスランド / Reykjavik, Iceland）
- ニューヨーク（アメリカ / New York, USA）
- オーチョリオス（ジャマイカ / Ocho Rios, Jamaica）
- クリストバル（パナマ / Cristobal, Panama）
- マンサニージョ（メキシコ / Manzanillo, Mexico）
- バンクーバー（カナダ / Vancouver, Canada）
- ケチカン（アメリカ / Ketchikan, USA）
- スワード（アメリカ / Seward, USA）
また、値上がり。“早めに決断”した方がいい
実は、ピースボートの参加費用はここ数年でグングン上がっています。
円安、物価高、そして船上コストの上昇……。
確かに、割引率は過去最高クラスですが、「元の金額が高くなってる」のが現実。
お酒やアクティビティの追加料金もじわじわ上昇中。
Wi-Fiだけは進化してるけど、それ以外の出費は、何かと“値上がりの波”に乗せられてしまうんです。
どれだけ値上げされてるの？
バルコニー付のお部屋は、早割でも余裕で1人330万円を超えてきました。今ならオンボードクレジットが10万円付いてくるそうですが、夫婦で行くとなるとムムッ！
なんか様子が違うぞっ！！
半年前までは、新しく発表されたクルーズのバルコニー付のお部屋の早割料金は、280万円だったんです。
っていうことは、50万円も値上がり！２人で100万円増！
悲しすぎる………。涙
料金やルートなどの詳細を知りたい方はこちら👇
コロナ前→コロナ後→今：料金変遷のリアル
ピースボートの料金は、ここ数年で大きく変化しています。
コロナ直後は、延期乗船組への特別対応もあり、かなり割安で乗れた方も多かったようです。
特に、コロナ前に申し込んでいて、そのまま乗船を待っていた方は、当時の価格＋割引ボーナスという破格の条件。
実際、その“奇跡の価格帯”で何度も連続乗船している方もいると聞きます。
そして今——
残念ながら、物価上昇と円安の影響もあり、「旅費の値上がり」が「給料の上がり幅」を上回っているというのが現実です。
だからこそ、「安い時に行く」よりも、
「行きたい場所がルートにある時に、迷わず行く」のが正解なのかもしれません。
私自身は、すでに夏コースを経験済み。
次は、春か冬のクルーズを狙っています。
南極ルートの衝撃！あのYouTuberも絶賛
最近話題になっていたのが、あのYouTuber・コージさんの南極クルーズ動画。
見た人もいるかもしれませんが、テンションが高すぎて（笑）、こっちまで「行くしかないやろ！」って気持ちになりました。
実際、日本から南極へ旅行しようと思ったら、普通は数百万円はかかる特別な旅。
それが、ピースボートなら100日以上の世界一周に乗って、その中で南極にも行けるんです。
世界一周＋南極付きで数百万円。
こう考えると、コスパで見れば圧倒的に最強かもしれません。
エコシップの行方は？夢の船はどうなったのか
そして、思い出すのが「エコシップ」の話。
ピースボートがコロナ前に発表していた、自社で建造する予定だった夢のクルーズ船。
全室バスタブ付き、環境にも配慮した未来の船——あのイメージ図にワクワクした人も多いんじゃないでしょうか。
実際、私もあの船のパンフレットでピースボートの存在を知った一人です。
でもあれから延期に次ぐ延期、
「今、建造中です」と言われていたけど、どうやら実際には…作られていなかったようで。
販売されたコースも立ち消え、気がつけば話題にものぼらなくなりました。
エコシップの話はどこへやら？
もう、あの船を待っていたら、いつになるかわかりません（涙）
スエズ運河、今度こそ通過できますように
最近のクルーズは、スエズ運河の状況の影響で、アフリカ大陸の南側をまわるルートになっています。
本来なら、エジプトのポートサイドからスエズ運河を抜けて、地中海に入るのが定番なんですが、今は難しい時期ですね。
とはいえ、南アフリカまわりの航路って、実はめったに通らないルート。
ある意味、今しか体験できない“特別な世界一周”とも言えます。
いつかまた、スエズ運河を通れる日が戻ってくるはず。
できることなら、このクルーズはそんな影響を受けずに、無事に航海できますように…と思ってしまいます。
おわりに：自分にも言いたい…
これからクルーズを検討してる方にこそ、声を大にして言いたいです。 「行きたい気持ちがあるうちに、動いてみてください」 パンフレットだけでも請求して、まずは情報を持っておくことが、未来の選択肢を広げる第一歩だと思います。
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未来はきっと、もっと高くなってる。
“そのうち行きたい”は、“もう行けない”に変わるかも…。
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