こんにちは、Appyです!
ピースボート118回クルーズ乗船中のAppyです。
この記事は、マチュピチュ観光中に起こったトラブルやカルチャーショックをリアルタイムで記録したものです。
「限られた日数で個人手配のマチュピチュ観光」は本当に大変で、日本の常識が通じない国での挑戦は、トラブルの連続でした。
でも、事前に知っていれば対処できたことも多いので、これから行かれる方の参考になればと思い、ここにまとめておきます。
私たちが利用したガイドツアーはこちらです↓
クスコからの聖なる谷とマチュ ピチュでのプライベート 2日間ツアー
前回の記事はこちら

ピースボート118回に乗船しました!
Appy(アッピー)旅とブログが大好きな50代
会社を退職して夢だった世界一周の船旅へ🚢
「ピースボートって実際どうなの?」と迷っていた私が、乗船準備から船内生活、寄港地のリアルまで、体験ベースで発信中!初めての方の参考になればうれしいです🫶
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ペルーの常識は通じない!?現地で驚いたカルチャーギャップ
ペルーでの飛行機移動の危うさと、ガイドツアーってどうなの?って疑問に感じた4日間でした。他の個人手配のグループの方や、ピースボートのオプショナルツアーに参加した方のお話しも参考に、どういう状態なのかを解説していきたいと思います。

時間の感覚が緩すぎる
- ガイドが時間通りに来ない
- 電車の時間も「ズレて当たり前」
- 空港送迎が昼休みで来ないことも
日本の「時間厳守」や「事前連絡」は、ここでは通用しないと考えておく方が安全です。
言い訳が曖昧で真実が見えにくい
- マチュピチュとクスコのホテルには18時到着を希望していましたが、実際は21時と20時着に。
- 電車の予約時間が2時間ずれていたにも関わらず、事前連絡はなし。
- 変更理由を尋ねると「観光に時間がかかる」「天気が不安定だった」など、複数の説明がありましたが、真相は不明のままです。
- 夜間の電車の方が安いため、コスト調整の可能性も感じています(あくまで推測ですが)。「天気のせい」「観光が長引いた」「私の裁量」など、理由はさまざま
- 昼間より安い夜の電車を使いたかったのかも?という疑念も
ツアーの当たり外れが大きい
- バスが急に来なくなる、飛行機が欠航する、電車が遅れるといったトラブルは日常茶飯事
- 公式ツアーでは、ホテルの予約ミスや大幅な遅延により、睡眠時間が2時間しかなかったというケースも
- 一方で、すべてが順調だったという人もおり、まさに「運次第」
計画通りに進むことを前提にせず、柔軟な心構えで臨むことが大切です
マチュピチュ村で荷物が消えた!?ホテル配達トラブル
私たちのプランは、マチュピチュ村に宿泊して、翌朝にマチュピチュ遺跡を観光するというプランでした。1泊2日のガイドツアーだったので、ホテル手配は旅行会社がしてくれていました。マチュピチュの駅から10分ほどの場所にある川沿いの3つ星クラスのホテルで、窓からの眺めが良かったです。
駅で荷物を預けたが…
- 到着時、ホテルスタッフが駅で荷物を預かってくれた(ここまでは完璧)
- 翌朝、駅で受け取る予定だったが、現れなかった
結果:荷物を置いて電車に飛び乗る
- ホテルにも電話がつながらず
- 高山病の薬も入っていたため不安が大きかった
ツアー会社の対応に戸惑い
- 「お客様がいなかった」と虚偽報告された
- 荷物の責任はゲスト側と言われる始末
奇跡の回収劇
- 2時間半後、クスコのホテルに荷物が到着!
- ツアー会社スタッフがマチュピチュ村から電車とタクシーで届けてくれた
- タクシー代を請求されたが、納得できずスルー
釣り銭・為替トラブルは日常茶飯事
クレジットカードが使えない場面も多い
ペルーの小さなお店や露店、マーケットでは、クレジットカードが使えないことが多く、使えても嫌がられることがあります。リマ空港に着いたらすぐに、現地通貨「ソル」をある程度準備しておくのが安心です。
釣り銭に注意。ごまかしはよくある
レートは「1ソル=約40円」で覚えていましたが、現地では計算をごまかされる場面が何度もありました。3回ほど釣り銭が合わず、指摘したら返してくれましたが、悪びれた様子はなし。お釣りをパッと渡してサッといなくなる店員もおり、その場合は泣き寝入りすることに……。
ドル払いは損!「ペルーマジック」に注意
ドルで支払うと、大きく損をする可能性があります。たとえば、100ソルを「3で割って33ドル」といった大雑把な換算をされるケースがありました。
- 100ソル=約4,057円(11月3日時点)
- 33ドル=約5,047円(同日レート)
なんと1,000円近く損してしまいます。さらに、お釣りをソルで受け取る際にも計算をごまかされると、金額感覚が狂ってしまい、損に気づきにくくなります。
Wiseカードでの現地通貨引き出しが一番お得
私たち4人は、代表者がWiseカードでATMから現地通貨を引き出し、1人100ソルずつ分けて利用しました。ATM利用時には多少の手数料がかかりますが、両替レートや利便性を考えると最も安心・お得な手段です。
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ペルーのフライト事情|遅延と欠航は当たり前

私たちのケース:運よく無事に移動できた
- 出発便:カヤオ2日目の7:30発 → 定刻より早く到着、9:00にはガイドと合流
- 帰着便:4日目16:00発 → 帰船リミットは20:45、少しの遅れでも致命的なスケジュール
- LCCではなく、信頼性を重視してLATAM航空を選択
周囲のケース:欠航・遅延の連続
- カヤオ1日目夕方の便が欠航 → 翌日に振替、交渉が遅れた方は遠くのホテルへ案内
- カヤオ4日目16:30発の便が欠航 → 同日15:00発に振替
- 同じく4日目午後、別の便が急なキャンセル → ギリギリ帰船できたという話も
観光自体を断念せざるを得なかった例も
- 行き帰り両方の便が欠航 → マチュピチュ観光を諦めたグループも存在
オプショナルツアーのチャーター便も例外ではない
- 私たちの16:00便は定刻通りだったが、チャーター便(15:50発予定)は約2時間遅延し18:00前に出発
- 遅れが複数便に波及したと見られる
対策の考え方:最悪を想定して行動を
- チャーター便に空席があっても、断られる可能性あり
- 乗れなかった場合、パペーテまで自力で追いつく「オーバーランド」も視野に

帰船リミットに間に合わなかったら?
第1案:ジャパングレイスのチャーター便に頼み込む(現実的には厳しい)
- 空席があっても断られた人がいたという話も
第2案:オーバーランドで次の寄港地に合流
- イースター島では乗船できないため、タヒチ(パペーテ)まで自力移動が必要
- 金銭面・精神面ともに大変だが、視点を変えれば貴重な旅体験にも


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結論:マチュピチュの個人手配は覚悟が必要
- トラブル続出でも、無事に行けたことがまず奇跡
- 日本の常識のままではストレスが大きくなる可能性あり
- 行って良かったと心から思えるけれど、「大変さ」もセットでついてくる旅だった
次の記事は、帰国後に書いたものです。かなり思いが変わっていますので、合わせてお読みください。
▶︎世界遺産マチュピチュ個人旅行の感想|トラブルこそ最高の思い出に!
次の記事はこちら

📍マチュピチュに行くための個人手配の詳細な方法をまとめました。
情報を知っておけば個人手配のリスクも最小にできます。
プランを立てる前にぜひ読んでください👇
【個人手配ガイド①】ピースボートで行くマチュピチュ計画と予約術
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いやぁ読んでいるだけでヒヤヒヤしました。
よくぞご無事で!!
なんか、、、ペルーは個人旅行あまりお勧めできませんね。。。
動画内容考えないと。。。
不思議と帰船できなかった人の話しは聞かないです。オプショナルツアーも予定が狂いまくって、
悲惨なグループがあったから、もう、これは運でしかないです。
もし、もう一度ピースボートからマチュピチュに行くことになったら、誰か連れて行ってくれる人に便乗したい!
そんな人が見つからなかったら、オプショナルツアーにしときます。笑
精神的にしんどすぎる!
appyさん無事に帰れてよかったですね。これじゃ、ドキドキハラハラで優雅に旅を楽しめないですね。非常に参考になりました。これからも楽しい旅を! ブログ楽しみにしています。
れもんさん、私は計画した本人だから、終始ヤキモキしてましたが、一緒に行った友達は非常に楽しい旅だったそうです。誰かの計画に便乗する人は、ある程度気楽なので、1番楽しいのかもしれません。笑
不安例の報告はたいへん参考になります
ありがとうございます
が、私は個人手配を断念していません
予定はリマ前泊し
あさイチのLATAM航空でクスコへ
クスコ空港で交渉し聖なる谷経由で
オリャンタイタンボを考えています
この交渉が一番の不安材料ですが
聖なる谷移動等の
現地交渉に関する情報等あれば
時間のある時教えて下さい
ひろ121さん、私が知ってる方は、事前予約で
行った方ばかりです。
観光の予約をしておいても、お迎えが来ず空港で2時間待たされたケースも聞いたので、クスコで交渉もアリかもしれませんが、何とも言えない。
クスコでタクシーの客引きはありましたが、スペイン語しか通じないと思うので、対策がいると思います。