読者さんから届いた声|コメントと返信まとめ

Appy Travelには、ピースボートに乗る予定の方、乗船を終えた方、海外旅行を準備している方から、体験談や相談、近況報告が届いています。
このページでは、記事下に寄せられたコメントとAppyからの返信を、読みやすく整理して紹介します。
コメントは、公開時のお名前や内容をもとに紹介します。個人が特定される可能性のある情報は、一部を省略・編集する場合があります。

乗船前・準備 49件 1〜20件目を新しい順に表示
読者さんから AZAMI

Appyさん、AZAMIです。突然のコメにもかかわらず、あたたかく迎えてくださってありがとうございます。
私、実は先般退役したにっぽん丸が2022-23年の年越しに実施した、モーリシャス・マダガスカル方面のクルーズに乗船したんです。
コロナが正式に5類移行する前で、乗船直前にも船内でも随時PCR検査を行なう厳戒体制。感染判明すれば次の寄港地で下船、規定の隔離期間を経て帰国(その際は残りの旅程の料金は返金)という条件で…
結果、二百何十人だかの乗客のうち20人に満たない感染離脱者に入ってしまい… 22年の大みそか、通船上陸のモルディブ・マレで同じ運命の乗客数人とともににっぽん丸を下ろされ、23年の正月は隔離用ホテルで迎えることになってしまったのです…
そんな目に合っても、また行きたくなる魅力がクルーズにはありますね。一緒に帰国した乗客数人は筋金入りのリピーターぞろいでしたが、またすぐ乗りたいと言ってました…
Appyさんのおことばに甘えて、また自分語りをしてしまいました。それではまた。

Appyからの返信

AZAMIさん、またコメントありがとうございます😊
こちらこそ、貴重なお話を聞かせていただきありがとうございます。
えーーーっ!😳
まさか、そのにっぽん丸のクルーズに乗船されていたとは…。

しかも大みそかにモルディブで下船とは、本当に大変なご経験でしたね。
読んでいて、思わず「そんなことが実際にあったんだ…」と驚いてしまいました。

でも、そのような経験をされても「また行きたくなる魅力がクルーズにはある」というお言葉には、とても共感しました。
私もピースボートで世界一周したあと、「もう長いクルーズはいいかな」と思った時期があったのですが、気がつけば今年も、そして来年もクルーズを予約しています(笑)。
旅って、不思議ですよね。
思い通りにいかないことや予想外の出来事であればあるほど、忘れられない思い出になっていることがあります。

129回も、情勢が落ち着いてAZAMIさんが希望されている航路で実現することを願っています。
またぜひ、お話を聞かせてくださいね。
ありがとうございました🛳️

読者さんから AZAMI

初めまして、129回の乗船を検討中のAZAMIです。検索中にたまたまこちらのブログに行き着きました。圧倒的な情報量とサービス精神に感動、感謝です。ありがとうございます。
129回にひかれたわけは、過去に訪れた中で心残りがあり、ぜひ再訪したいと考えていたイスタンブールとリスボンが入っていることです。なおまた私は米本土を訪れたことがないので、NYとサンフランシスコ(当初のバンクーバーから変更されたようです)に行けるのも大きな魅力です。
ただ万一中東情勢が好転せず、またもスエズ通過が回避されてイスタンブールが消えるようなら、そのときはキャンセルするしかないとも考えています…
国際情勢では中東以外でも、ロシア-ウクライナ紛争のゆくえも気になるところです。私は少しロシア語をやってたこともあって、過去に何度かロシアを訪れてるんですが、自分が動けるうちにまた行けるように(そしてヨーロッパ路線がロシア上空を飛べるように)なるかどうか…
黒海クルーズにも関心はあるのですが、ロシアとウクライナがドンパチやってるうちは無理そうですし…
突然乱入して語ってしまって申し訳ありません。引き続き興味深く読ませてもらおうと思っています。どうもおじゃましました

Appyからの返信

AZAMIさん、はじめまして😊
とても嬉しいコメントをありがとうございます!

「圧倒的な情報量」とまで言っていただけて、本当に励みになります。

このブログは、私自身が「乗る前にこんな情報が知りたかったな」と思ったことを、自分の体験を中心に少しずつまとめてきたものです。
あくまで一個人の経験ばかりですが、少しでも参考になる部分があれば嬉しいです。

129回の航路は魅力的ですよね。
イスタンブールやリスボンがお目当てというお気持ち、とてもよく分かります。
ニューヨークやサンフランシスコも含めて、魅力がぎゅっと詰まったコースですよね。

一方で、中東情勢や世界情勢を考えると、不安になりますよね。
ただ、もし結果的にキャンセルという選択になったとしても、地中海クルーズという楽しみ方もあります😊
私自身、昨年は飛行機でエジプトへ行き、西地中海クルーズにも行きました。
来年は東地中海クルーズを予定しています。
トルコも、いつか飛行機でゆっくり訪れてみたいと思っています。

旅は、ひとつの方法だけではありませんからね。
その時々の状況に合わせて、違う形で夢を叶えていくのも素敵だと思っています。

また気軽にコメントしてくださいね。
これからも、少しでもお役に立てる記事を書いていきたいと思います。
ありがとうございました🛳️

読者さんから ruby

APPYさん、124回のキャンセル時のことについてもお知らせしておきますね。もし、今後のどなたかの参考になれば…と思います。

まず、123回の航路変更に伴い、大量のキャンセルが出たらしく、1月半ば、124回乗船予定者に、「124回から123回に前倒しで乗船してもらえれば、クーポン(相部屋で30万~一人部屋だと100万円分)」を差し上げます」との内容の案内が届きました。私は一人参加の予定だったので「100万円分のクーポンがもらえるなら、世界一周した上で、地中海にも行けるやん…」との考えもよぎったのですが、予定が埋まっていたことに加え、その時点では、124回のスエズ運河通航に望みをつないでいたこともあり、変更はしませんでしたが、こんなお誘いもあるんだぁ…と。

で、結局、124回も航路変更が決定。
以前の回では、航路変更に伴うキャンセルの申し出に対して、以後の予約の30%引き等の優遇措置があったと聞いていたので、それを期待していたのですが、124回には、そのような対応はなく、全額返金のみ。
航路変更時の対応は、回によって違う様子で、「前はこうだった」は通用しないようです。

Appyからの返信

Rubyさん、貴重な体験談をありがとうございます😊

そういったお話があったのですね。
私も乗船前後を通じて色々な方のお話を聞いてきましたが、航路変更時の対応や案内内容は、その時々の状況によってかなり違うように感じています。

そういえば、私にも前倒しオファーの書類が突然届いたことがありました。
内容ははっきり覚えていないのですが、あのタイミングで判断するのは、なかなか難しいですよね。

それにしても、Rubyさんのお話は、なかなかのインパクトだと思いました。
本当に、「地中海も行けるんやん」ですね😆

実際に経験された方の声は、これから乗船を検討される方にとって参考になると思います。

詳しく教えていただき、ありがとうございました。
地中海クルーズのお話も、またぜひ聞かせてくださいね🛳️

読者さんから Ruby

Appyさん、こんばんは!

124回をキャンセルして、地中海クルーズに切り替えたRubyです。キャンセルの理由は、もちろん、一番には航路変更なんですが、事前のオープンチャットでの盛り上がり(を強制するような空気)にちょっとうんざりしてしまったのもありました。Appyさんが書かれているように、船に乗ってしまったら、また違った出会い、関係もあったのかもしれませんけど。
124回をキャンセルした分、単身での地中海クルーズは、存分に楽しんできます。ブログの情報、参考にさせていただきます。

Appyからの返信

Rubyさん、ブログにもコメントありがとうございます😊

124回のキャンセルについて、航路変更はもちろんですが、オープンチャットの空気感も理由のひとつだったと聞いて、なるほどなあと感じました。
私自身はSNS交流で助けられたことも多かったのですが、正直なところ、そのオプチャの雰囲気が合う人もいれば合わない人もいると思っています。
メンバーによって、全く違う場になりますものね。

それにしても、地中海クルーズへの切り替えは思い切りましたね!
色んな旅の仕方がありますし、自分に合った旅のスタイルを選ぶのが一番だと思います。

ぜひ単身クルーズを思いっきり楽しんできてください。
またご感想も聞かせていただけるとうれしいです。

私も東地中海クルーズには、違う船でまた行きたいと思っています。
よい航海になりますように🛳️

読者さんから インプレッサ

詳細なレポート、ありがとうございます。
そて、コロナ禍以降は問題ない(肌感覚?)とのことですが、8桁にも及ぶ金額を3年後の出航まで預けておくいわゆる与信リスクに関してはどのように思われますか? かかる大幅割引までして集金しているのは、資金繰りに難がある証左とも思えるのですが・・・

Appyからの返信

インプレッサさん、コメントありがとうございます!

たしかに、「数年先の出航に向けて大金を預ける」という点に、不安を感じる方は多いと思います。
私も当時、クルーズが再開しない中、倒産しないかと、かなり心配してニュースを見ていました。

最近は発表時期や集金タイミングが早まっていて、諸経費まで先に集める流れも出てきています。
その理由は外からは分かりませんが、新造船資金なのか、業界全体の事情なのか、いろいろ憶測はありますよね。

なので、今でも完全にノーリスクとは思っていません。

実際、コロナ禍当時の“早得割引”は凄まじくて、さらにその後の値上げも大きかったため、
「結果的に、かなり得だった」
乗船してても、人によっては3倍ぐらいの料金の差が生じていました。
最安の方は、返金要求せずに、それだけのリスクをとったという結果かもしれません。

ただ、最近は価格上昇も少し落ち着いてきた印象があり、以前ほど
「今申し込まないと大幅に高くなる!」
という空気感は弱まってきました。

なので、今の時代は、

・早得で大幅割引を確保する
・その間は資金を投資運用する

どれを優先するかは、本当に人それぞれだと思います。
実際、直前申し込み派の方が一定数いるのも事実です。

なので私は、
「絶対安全だから早得がおすすめ!」
というより、
「リスクも理解した上で、自分が何を優先したいかで選ぶ」
という考え方に近いです😊

読者さんから ジュピター

123回に乗船予定の者です。今回に関しては、キャンセルして後のコースに変更する場合、今までとは大きく違っていることがあります。変更したくても、ここ2、3年の物価上昇で、ツアー代金も高くなっていて、元々のツアー代金が、良いお部屋だったら、だいたい1人100万円くらいアップしており、シングル希望の人なら200万円くらいアップすることになり、もう同じ金額では参加できないのです。ですので、私は不本意ながら、そのまま参加させて頂きます。南アフリカやアラスカには行ったことないので、それはそれでいいのですが、将来的に、次は南回りコースに参加しようと考えているのでモヤモヤはしますが。

Appyからの返信

ジュピターさん、コメントありがとうございます。

最近のピースボートの価格高騰は、本当にすごい勢いですね。
これまでにもコース変更に追加代金が発生することはありましたが、
お一人で約100万円、シングルなら200万円近い差額というのは、
正直これまででは考えられなかったレベルだと思います。

変更したくてもできるものではありませんね。

そして、将来「南回りに参加しよう」と考えていたのに、
気持ちの整理がつかないのも無理はありません。

南アフリカやアラスカが初めてという点に、少しでも前向きな発見がありますように。
そのうえで、いつか本来思い描いていた航路にも、良い形で巡り合えることを願っています。

率直なお気持ちを共有してくださり、ありがとうございました。

ーーAppy

読者さんから 都万

エコシップは、2032年に変更になってます。この船の建造費用が大きくて、ジャパングレイスも値上げしないといけなくなっていると思います。

Appyからの返信

都万さん、
コメントありがとうございます。
エコシップの建造費用の値上がりが凄い、物価と為替もとなると、乗船費用の値上がりは避けられない。
今が、本当に一番安いのかもしれません。
今度こそ、エコシップ、デビューしてほしいですね。

読者さんから Chai

Appyさん、こんにちは。
高くなったけど、それでも安いですね。3食、移動、ホテル付ですからね。私は2028年でもスエズ運河は通れないと思います。でももし通れるなら、その時に予約するほうがいいかも。
神戸が戻らないのは残念です。代わりに高雄が入ったことにより台湾人は乗りやすくなりました。経済力でしょうね。
株につっこむに1票です。
おじゃましました~。

Appyからの返信

Chaiさん、いらっしゃい!
安いかどうか。
他の船は乗ったことないけど、
船内サービスのレベルを考えると、無理のない価格になってきたって思います。
ボランティアの人らで成り立ってる船やから。
他の客船に乗った経験があって、同じを期待してきた人にとったらクレームの嵐。
でも、安く世界一周できて超ラッキーと思える人にとっては神の船。(私含め)

株に突っ込むに1票いただきましたあ🤣
コメントありがとうございました!

読者さんから reo

早速の返信ありがとうございます。
PBの南アフリカサファリツアーがキャンセル待ちになってしまったのがショックでしたが、現地ツアーもappyさんのブログに助けられながら予約することができました。
ツアー内容に「チップ×」と書かれていたので、あ、チップがいるのか?と思い至った次第でした。

wiseカードもwhatuAppもAppyさんのブログで初めて知り、カードを取得、アプリもインストールしました。
ほんとに何から何までお世話になっております。いつかきちんとお礼を申し上げねばと思っているところでした。

出発まで1カ月と迫り、だんだん落ち着かない気持ちになっています。来月に入ったら留守宅管理のほうに意識をシフトしないとと思っています。荷物を送ってしまえば、少し気持ちも落ち着いてくるかもしれませんね。

Appyからの返信

reoさん、こちらこそ、心あたたまるメッセージをありがとうございます🥹

南アフリカのサファリツアー、キャンセル待ちは残念でしたね…。でも、現地ツアーを無事に予約されたとのことで、ほんとによかったです!チップの記載が「×」ってなってると、確かに「いるんか?!」って焦りますよね〜笑。私も最初はそんな感じでした😂

そして…WiseカードもWhatsAppもブログから知ってくださったとのこと、実際に行動に移してくださる方がいるって、本当に励みになります。

出発まであと1ヶ月!荷物の準備に、留守宅のことに…いよいよリアルに迫ってきて、なんとも言えないソワソワ感、めちゃくちゃわかります。
私は荷物を送った瞬間に「あ、もう戻れへんな」って腹をくくれた感じがありました。

reoさんの旅が、たくさんの出会いと笑顔に包まれますように。いつでも、また気軽にコメントくださいね😊

読者さんから reo

Voyage121に乗船予定です。appyさんのブログを隅から隅まで読ませていただいています。初乗船なのでどこから手を付けていいのかわからない中、こちらのブログからすべてを学ばせていただいています。深く深く感謝しています。
ありがとうございます。

南アフリカのオプショナルツアーが取れず、現地ツアーを予約したのですが、そこで一つ疑問が。サファリツアーのガイドさんへのチップはどのくらいお渡ししましたか?
相場もいろいろ調べましたが、プライベートツアーと混載ツアーでは少し相違もあるようでした。南アフリカで現金を使う場面と言えば、チップくらいかなと思っているのですが、チップ文化になじみがないので、海外旅行の際にはちょっと頭抱えるところです。
そろそろ外貨の注文もしないといけないのですが、両替はほんとに悩みどころですね。

Appyからの返信

reoさん、コメントありがとうございます!ブログを隅々まで読んでいただけて感激です😭✨

ご質問のサファリのチップについてですが、私は混載ツアーに参加していて、そのときはチップは渡しませんでした。南アフリカは、アメリカのように「必須」というほど強いチップ文化ではなくて、「渡したい気持ちがあれば」という感覚でも大丈夫です。

目安としては、混載ツアーの場合で1人50〜100ランド(ZAR)、もしくは3〜5ドル(約500〜800円)くらいが一般的なようです。プライベートツアーだと、グループ全体で10〜20ドルくらい(約1,500〜3,000円)をまとめて渡す感じですね。
チップは、ドルよりランドの方が喜ばれるそうです。もしドルで渡すなら、1ドルと5ドル札がいいみたいです。

外貨の準備って悩みますよね。南アフリカは、カード文化がかなり進んでいました。少額のランドと細かいドル現金とクレカかWiseカードで大丈夫そうです。

初乗船、わからないことも多いかと思いますが、応援してます!また何かあれば、いつでもお気軽に聞いてくださいね😊

読者さんから おと

早速のお返事ありがとうございます。
やっぱり部屋によって違うのですね。
船に乗ったらすぐに高さを測ってみます(笑)

ブログの紹介!!嬉しい!!
是非お願いします〜〜\(^o^)/
写真が少なく文章ばかりの記事ですが……
↑ なので夫には不評です
よろしくお願い致しますm(_ _)m

Appyからの返信

おとさん、こちらこそご丁寧にありがとうございます😊
そしてブログ紹介の許可も、快くいただき感謝です!!

さっそく記事内にリンクを掲載させていただきました👇
ピースボート乗船前・乗船中に役立つリンクガイド|ブログ・お役立ち情報まとめ
▶︎https://travel.appyhappystep.com/peaceboat-guide/

ブログ、参考になることばかりで、読み応えあります!
(文章が多いの、私はむしろ大好物です!ご主人にも伝えたい…笑)

これからもブログ仲間として、どうぞよろしくお願いします☺️
船内でのベッド下チェック(笑)、うまくいきますように〜!

Appyより🫶

Appyからの返信

おとさん、
インサイドツインのお部屋が26cmと追記していました。
なので、お部屋によって違うと思われます。
私の感覚では31cmのお部屋が多かったような記憶です。
安全圏は26cm。ただし、26cmでは、スーツケースが入らないかもですねえ。
ご準備がんばってください。

読者さんから おと

はじめまして、おとと申します。
Voyage121に乗船します。
クルーズに向けて参考にさせていただいております。ホントに本当にありがとうございます!

Appyさんの記事に「バルコニーの部屋のベッド下は31cm」とありましたが、
ジャパングレイスさんに問合せしたら
26cmと回答があったのですよ。
「31cmと書いていた人がいるからもう1回調べて!」とお願いしたのですが、やはり答えは26cmでした……
26cmと31cmの部屋があるという事でしょうかね?
Appyさんのお部屋は31cmありましたか?

おとは楽天で「クルーズ船で節句働き」というブログを書いています。
Appyさんに比べたら読みづらい記事ですが、クルーズ中も頑張って書いていこうと思います。

あと1ヶ月ちょっとで出港です。
まだ荷造りも個人手配ツアーの手続きも終わっていません(^_^;)
わからない事ばかりなので、
また質問があったらよろしくお願いします。

Appyからの返信

おとさん、はじめまして!
メッセージありがとうございます☺️
そして、121回クルーズにご乗船とのこと!いよいよですね〜✨

ブログも書かれているんですね。しかも「節句働き」ってネーミングが印象的で、すぐに探して読みに行っちゃいました(笑)
ノルウェージャンに実は私も「乗ってみたいな〜」と思ってたクルーズだったので、すごく参考にさせてください!

さて、ベッド下の高さについてですが、
はい、私が実際に乗船していたバルコニー付きの部屋では、ベッド下の高さが31cmありました。
スーツケースがすっぽり入る高さで、測って記録したので間違いないです😊

ただ、おとさんがジャパングレイスさんから案内された通り、“26cmの部屋もある”というのは事実だと思います。
実は、私の知人が「2段ベッド相部屋」に泊まっていたのですが、そこは26cmくらいしかなかったそうです。
なので、
部屋のタイプや位置によって、高さに違いがある
というのが、正直なところのようです💦

実はこの点、26センチのベッド下がある件も追記で書いた記憶があったのですが、まだであったのかも、しれません。
ご指摘とってもありがたかったです🙏

📎【お願い&ご相談】
もし差し支えなければ、おとさんのブログ
を、私のブログでご紹介させていただいてもいいでしょうか?
ピースボートだけでなく、他クルーズ体験のある方の情報はとても貴重だと思っておりまして…!
ご無理のない範囲でご検討いただけたらうれしいです🙇‍♀️

またわからないことがあれば、いつでもお気軽にご連絡くださいね。ブログ更新も楽しみにしています〜🌊✨
Appyより

読者さんから 槌が崎

今回はいいテーマだったと思います。
乗船し、会ってその人を確かめるでしょうね。
船に乗ってどこに行ったとか何を食べたとかはたいしたことではありませんよね。そのことで自分を不自由にしてしまうのは本末転倒です。

事前の交流では乗船して気が合ったら一緒にしましょうね。
がいいのでしょう。
人にばかり頼ろうとする人がいますが、嫌われますよね。本人は気づいていませんが。そんな人にはなりたくないものです。

Appyからの返信

槌が崎さん、コメントありがとうございます。
ほんとにおっしゃる通りで、乗って会ってみないと、その人のことってわからないですよね。

実際、いろんな方が乗船されていて、毎日ちょっとした人間関係の話を耳にしました。すれ違ったり、気を遣ったり、なんとなく距離を感じたり…。
船の中って、ドラマがあちこちで起きてる感じで、噂ばなしがすぐに広まったり。

だからこそ、事前の交流は「気が合えば一緒に行こうね」くらいのゆるさが、ちょうどいいんだろうなと思います。

読者さんから キノシティ

私も最近チャットが盛り上がっているのを見てそう思ってました。
船内は人とのトラブルが多いのが実情で、板挟みになったりもしました。学生時代に戻った気分でした。新学年で「友達作らなきゃ!」みたいな。

仲良くなった人とは「レストランは5時集合、5分すぎて来なかったら先に行くね」などの約束したりしてました。
友達から「今日14階で飲まない?会えたら飲もう🍻」って手紙が船室に届いたりして、アナログなやりとり楽しかったです。あと船内電話とか意外と使いました!

ゆるい気持ちでいないと後々苦しいことになるかもしれませんよね…ちょっと心配してます。

Appyからの返信

キノシティさん、こんにちは。
学生時代に戻ったような…がちょうど良い表現ですね。
船内電話かあ、懐かしいです。本当、アナログを楽しんでいましたね。
以前とは違う状況なので、ややこしい人間関係が余計にややこしくなりそう。
乗船してから余計なストレスを抱え込んだことに気づいて、
シマッタ!にならないでほしいです。

読者さんから おかっぱ☆

今度は来ました!

じつはうちも50代と60代の夫婦です。そして、エジプトに行けなくなったことが口惜しく、戻ってきたら行こうね(オーバーランドツアーは行ったことのあるイタリアが入っているのと、エジプトには個別で行ったほうがお安い上に内容が充実しそう。ついでにトルコにも行きたい!)と話していたので、勝手に親近感をもってしまっています☆

色々とありがとうございました🤗
最終パッキング頑張ります!

Appyからの返信

おかっぱさん、50代と60代で親近感わきますね。
トルコもいいですよね。トルコは夫が行ったことがあるので、
興味ないそうです。トルコは友達と行くことにします。
何か疑問があれば、どしどしコメント書き込みしてください。
ご遠慮なく!!

読者さんから おかっぱ☆

分かりやすく書いてくださり、ありがとうございます(お返事があったらメールに通知がくると思い込んでいて、お礼が遅くなってしまい申し訳ありません)!
とっても安心しました。液体物はひとつずつジプロックに入れて万全を期します!
箱、そんなに悲惨なことになるんですね…覚悟して準備しようと思います。
本当にありがとうございました☆

Appyからの返信

おかっぱさん、私が返信をしたらメール通知がいかないとは知りませんでした。
教えていただいてありがとうございます。
おかげさまで、設定することができました。

最終パッキング頑張って下さいね。
荷物を送ってしまったら、あとは出発まで少し気楽になります。
これから、一瞬一瞬を楽しんでください❣️

読者さんから おかっぱ☆

はじめまして!
120に参加予定です。
荷物宅配サービスの要項に液体物がダメとあり、洗剤や化粧水など液体物はけっこうあるのに、どうしたらよいの?!と焦って検索、こちらにたどり着きました。
液体物は入れましたか? 入れても大丈夫(開けられて出されたりしない)でしたか?

どうぞよろしくお願いします。

Appyからの返信

おかっぱさん、はじめまして!
はい、液体物はたくさん入れましたが、液漏れしても大丈夫なようにビニールで包みました。
私が入れたのは、洗濯用液体洗剤、化粧水ボトル、シャンプー、焼酎などです。
開けられて出されたとかは、聞いたことないです。
でも、段ボール箱がかなりダメージを受けますので、破裂とかしないような工夫が必要です。
ダンボールの中に小さいダンボールを入れるとか、頑丈に!!
行きも帰りも、ダンボールはひしゃげてました。
液漏れはしなかったですが、プラスチックケースの蓋が割れてたので、扱いはかなり手荒です。
120回クルーズもうすぐですね。
楽しんできてください!